疯狂城市滑翔伞正在发生很多事情’很难跟踪。
Curt周一晚上进行了几次接触飞行，将他的人数增加到24。然后我们一起进行了一个小时的越野飞行，以庆祝他的训练结束。毕业日是我的最爱之一。看到从第一次飞行开始的所有进展真是令人高兴。恭喜你！
周一上午，卡莉莎（Karisa）参观了机场，以完成对成为动力伞驾驶员的研究。她试穿了Top80小型飞机，尝试了模拟器，并尝试了机翼操纵。尽管起初有些令人沮丧，但她很快就能将机翼抬高，并指向微风。当她不能’跑得更快，我推了一下她，让她感觉到机翼的抬起，因为她从地面上拔了片刻。她星期五正式开始训练成为飞行员。欢迎Karisa！
安德列（Andriew）星期天早上尝试了黑鹰（Blackhawk），并用几个不同的机翼进行了几次飞行。他’正在寻找他的第一个Paramotoring装置。
Jason and 布拉德 were out to Syvrud Airport Tuesday evening to make some flights. Jason made two with the Blackhawk and two with the Moster 185+ Miniplane. We added a few new skills for him including hands off flying, a big step towards truly trusting your gear. Nice work Jason!
我在周四至周六在伊利诺伊州中部的一次免费飞行比赛中，在玉米阿尔卑斯山上尽一切可能提供帮助。首先，作为绞车操作员将竞争对手拉向天空，然后协助飞行员在强风中起航，最后在乡村地区开车接送参与者。我从了不起的飞行员那里学到了很多东西，并且玩得很开心！明年’的玉米阿尔卑斯山将在明尼苏达州’t wait!
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安杰洛本周进行了他的第一次飞行。他钉了第一次尝试！很好地将机翼抬起，加油并冲向天空。就像他’d梦想做多年。起初有点不稳定，但很快他学会了控制油门和制动器。恭喜安吉洛！
杰森（Jason）也于本周首飞。放假后，我们花了几天的时间来更新他的技能，为他的第一次飞行做准备。他还钉了第一次尝试起飞。在机场周围绕了3圈后，他像专业人员一样将其放在跑道中间。去杰森的路！
​迈克（Mike）仅剩一次飞行即可完成训练，并在他出现时获得PPG2评分。他的表格是教科书，因此完成任务没有任何问题。干得好迈克！
最近几天的更多亮点包括：
Todd带来了他的朋友Randy，向他介绍了Paramotoring。
肯开了辆新的三轮车。
肖恩’新的机翼和发动机到达了，我们进行了安装并将其折断。
安迪’莫斯特（Master）185+微型飞机在一天后到达，我们是否也将它们放在一起。
婚礼宴会期间，蒂姆（Tim）与马里扬（Mariyan）进行了串联飞行。
布拉德 and Andriew also added flights to their log books.
​And so much more!

星期二上午，尼尔（Neil）被放下了衣架，进行了介绍会。我们花了几个小时来完成培训计划，尝试着他的手进行机翼操纵，感觉到模拟器中的升空，并用马达将他推向了周围。他喜欢它，他计划很快开始训练。
周二晚上，安德列（Andriew），德尔（Del）和马克（Mark）在日内瓦湖附近的比格富特（Bigfoot）机场遇见了我。这是我第一次访问这个机场，我喜欢它！敞开的草坪和修剪整齐的草坪，动力伞飞行员还想要什么？
安德烈（Andriew）是一台机器，当晚他进行了13次飞行，并完善了他所有的飞行技能！他仅剩下5个航班，即可获得PPG2评分。去安德烈的路！！
周三早上，它带着绞车前往索克市，去见亚当和马里扬。计划是让亚当成为吉普车之后的第一辆拖车。他已经是PPG飞行员，我们也正在努力使他成为PG（无马达）飞行员。以前我们在机场做了一些短付机拖车，但这将是他第一次在没有电动机的海拔高度。尽管酷暑和微风，他还是很棒。
另一方面，绞盘拖车的性能不及亚当。当风从中午向东向南改变方向时，我们改变了道路以适应新的航向。我们只被允许在附近使用一条私人农场路，今天似乎是对它进行测试的好日子。不幸的是这条路是’与我们其他人一样顺利’一直在使用。事实证明，对于铝制拖车来说，颠簸太大了，而舌头最终裂成了两半。幸运的是，这是在我们决定将其退出当天之后的时间，因此这只是一个小麻烦。一世’今天早上我会回来的’m sure.
Then it was off to Syvrud Airport to meet 布拉德. Jason even showed up to see his buddy fly. 布拉德 had just a few flights left to meet the requirements for PPG2. After that, he and I took a nice long flight together around the nearby town of Brooklyn returning right as the sun set. So beautiful!

最近几天超级有生产力。天气一直很合作，可以进行很多飞行和训练。
周四，罗伯特和普雷斯顿在锡夫鲁德机场进行了多次飞行。我们研究了几种技能和着陆精度。男孩们做得很棒！
星期五早上，我的儿子卡登（Kaden）和我在埃尔弗公园（Elver Park）的雪橇山上度过了一些时光。
星期五下午，安杰洛和克里斯在衣架上见了我。我们看了恐怖电影，做了很多机翼操纵演习。我们只是停止了，因为天已经黑了。两者都得到了很好的锻炼。
星期六早上克里斯和安吉洛我们’再回来更多。与前几天的活动相比，我们抽了一个小时才感到痛苦，然后停下来准备并参加PPG1测试。他们俩都成功了，伙计们！
然后和安杰洛一起到了雪橇山。在风向改变之前，我们能够进行几次短途飞行，因此无法空降并结束他的一天。
​星期六晚上，相对大量的人群聚集在机场进行娱乐和培训。疯狂城市滑翔伞专业的毕业生，戴夫（Dave）带来了几个家庭成员进行示范。他们都很喜欢表演。其实戴夫’当他的叔叔本月下旬回到科罗拉多州时，他的叔叔将与我的好朋友Dan在Colorado Powered Paragliding上开始训练。
当我和凯文（Kevin）和迈克（Mike）在一起时，乔什（Josh）也在那里驾驶Top80微型飞机。动力十足的飞行员充斥着天空。凯文（Kevin）在三轮车中进行了几次控制良好的飞行，而迈克（Mike）在他的Moster 185微型飞机中也做了同样的操作。他们俩都使它看起来非常简单。教科书的发射和降落都来自于两者。干得好！
哦，我得坐鲍勃’海军的Stearman双翼飞机。用操纵杆飞行真是太有趣了！！

请欢迎Madcity滑翔伞’的最新学生，Angelo和Chris。
安杰洛实际上在去年夏天参加了一次迎新仪式，但在他决定推迟一会儿的时候，带着他的第一个孩子。他多年来一直想为滑翔伞提供动力，而星星终于为他排好队了。这是他学会飞翔的夏天！欢迎安杰洛。
克里斯也是航空爱好者，来自奥什科什（Oshkosh）’唯一自然的。他实际上是为谋生设计机场照明！他上过飞机并且一直在跳伞，所以对他来说这应该是一个简单的过渡。欢迎克里斯。

疯狂城市滑翔伞发生了很多事情’s hard to keep up!
​星期天早上，我在雪橇山上遇到了安德烈，让他第一次体验了滑翔伞的飞行。我们从山脚下的一些风筝开始进行热身。然后我们逐渐开始爬上山，从更高处开始。那不是’距离Andriew从上到下的飞行很早。丹尼斯和克里斯也加入了我们的行列。
然后我和Andriew一起上了衣架，完成了他的PPG1地面学校培训，包括恐怖电影和模拟器中的演练。如果他有时间我’确保他那天会进行首次动力飞行。不幸的是，那将不得不等到星期一晚上。
尼克让我们受邀在周日傍晚在戴尔附近的草皮农场乘飞机，真是个好地方！主人迈克（Mike）真是太棒了，很高兴看到我们飞到那里。一世’我很确定他会在不久的将来加入我们。
自从Dane呆在长假中度假以来，对他来说是一个轻松的车程。在获得PPG2评分所需的25个USPPA中，他只剩下几个航班。他很轻松地完成了剩余的飞行，并腾出了时间。因此，我和丹恩（Dane），尼克（Nick）进行了一次短途越野旅行，以探索新地区。恭喜，戴恩！
迈克还前往草皮农场，以利用巨大的割草区。他的状态真的很好。干得好迈克！
星期一早上，我在机场遇到了库特和格雷格。在那里，我们研究了他们的飞行技能以及起降。当保温瓶告诉我们要计划在保温瓶融化后恢复训练时，我们退出了。 Greg和Curt大约在5:30回来了，我们在早晨停下来的地方接了车。
安德烈（Andriew）和他最好的一半科琳娜（Corinne）一起从日内瓦湖开车过去，希望能首飞。紧张，有点害怕但已经准备好了，他描述了自己的心情。他看着柯特飞了一次，然后就可以投篮了。
Andriew表现出色！他钉上了起飞钉，以出人意料的控制力在天空中回旋，并在第一次尝试时落在了脚上！干得好Andriew！
星期二早上，我再次遇到了库特。我们在他喜欢的训练中增加了一些新的飞行技能，空中重新启动以及一些提高他的着陆精度的任务。 Curt在​​那儿变得很舒服。它’很高兴看到他表现出色。

拖曳滑翔伞的学生是今天的任务。预计风会顺着跑道降下，因此亚当和马里安（Adam and Mariyan）上午11点左右带着免费的飞行装备在衣架上与我会面。滑翔伞飞行员的想法与滑翔伞飞行员的想法不同。午间热活动不’避免的事情’s to be embraced.
在模拟器中练习牵引线释放一段时间后，我们将操作移至现场。我在跑道中途设置了绞车，以将其用作付费绞车，然后将家伙拉向吉普车。马里扬首先向亚当展示了确切的期望。亚当’极好的滑行经验使机翼操纵部分成为发射过程的便捷部分。风足够强大，可以反向发射，因此一旦他将机翼整齐地罩在头顶上，他便转身面对风。然后我逐渐增加了绞盘的张力，以帮助他更快地运行并最终离开地面。他的第一次飞行固然马虎，但他学到了很多。在随后的拖曳中，他在被拉动时对机翼的控制越来越好。这意味着我每次都能让他更高。他进行了大约十二次飞行，每次飞行都充满信心和技巧。现在，他准备好尝试腾飞一些较大的山丘。亚当的下一个旅程是前往湖城周围的虚张声势。干得好亚当！
查尔斯到机场去做风筝工作。他花了几个小时来完善自己的技能。保持查尔斯！
布拉德’全新的Adventure Pluma动力伞于周一抵达。这台机器是一件艺术品！所有碳纤维车架和撑杆，铝制外环，舒适背带和Moster 185双启动马达将其推向空中。哇！组装非常简单，没有’t take that long. So, after a quick hang test we started the 2 hour break in process. We hoped to be flying this gorgeous craft before the day was done but mother natural had other plans. A nasty storm rolled in just as 布拉德 completed the ground portion of the break in. Bummer. Hopefully we will get it flying Friday when 布拉德 is available next.

周一下午，我在衣架上遇到了格雷格，以帮助他为PPG2测试做准备。由于他即将完成培训，因此我们也花了很多时间讨论齿轮选择。现在有很多非常好的机翼和动力伞选择，而且可能会让人不知所措。我们讨论了他的喜好，并一起缩小了范围。
肖恩（Sean）在哈雷（Harley）上滚动了6点’仅剩几个飞行时间就可以完成训练。 USPPA要求在至少5天内至少进行25次飞行。这确保了飞行员在各种条件下飞行的经验，而不仅仅是完美的一天。
自从Moster 185微型飞机降落进行维修以来，Sean和Greg轮流驾驶Air Conception。他们俩都同意微型飞机远不止于此。附加动力是主要原因，但也是安全带的舒适性以及一旦空降就易于进入座椅。它’可以在衣架上安装多种动力伞以供学生尝试，而不仅仅是一个品牌。这样，当需要选择自己的装备时，您可以做出明智的决定，因为您有机会亲自尝试飞行中的不同机器。
肖恩（Sean）在日落之前约20分钟开始了他的第25次也是最后一次训练飞行。完成了他所有的飞行技能要求后，我让他放松了下来，尽情玩乐，并在着陆之前独自探索了该地区。他的飞行变得非常舒适和自信，因此可以轻松穿越短途越野车前往附近的布鲁克林小镇。回来后，他在跑道上进行了几次受到良好控制的低通，然后在日落之前回到地面。祝贺肖恩！
Speaking of gear decisions, 布拉德 considered many options before deciding on the Adventure Pluma with the Moster 185. We ordered it last week and the DHL driver dropped it off yesterday! So excited to put this beautiful flying machine together tonight with 布拉德. It’一个坚实的碳纤维杰作！

哇，真有趣！谢谢大家参加！特别是乔尔（Joel）和约翰（John）及其家人，让一群疯狂的滑翔伞飞行员在周末在他们美丽的飞机场露营并玩耍！
乔尔和约翰当然也加入了这场娱乐。约翰进行了他的第一次动力伞飞行。他和玛丽安（Mariyan）在该地区进行了一次不错的长途飞行。如您在第一张照片中所见，他喜欢它。当他们降落时，约翰说他现在明白了我们为什么这样做，并且他想学习自己飞翔。他’s hooked.
​同时，他的兄弟乔尔（Joel）以超凡的驾驶技巧娱乐着我们，他的超轻能力使他获得了几次低通，并为一些幸运的乘客提供了乘车服务。谢谢乔尔！
​该条件非常适合每天热腾腾的动力。我们每天晚上和每个早晨都飞。有时候，要用很少的升力和超湿热的空气下地就很难了。它使飞机的起步时间特别长，但每个人最终都在高空度过了炎热的假期。
星期六中午，我们开起绞车，将免费传单拖曳到空中。不幸的是，由于空气又湿又热，’给了我们很大的阻力，所以拖曳不像往常一样高大。热量也很不错，因此与过去相比，飞行时间短。尽管如此，每个人都过得很愉快。格雷格（Greg）和奥兰多（Orlando）串联飞行，安德列（Andriew）和马里扬（Mariyan）也是如此。
每个人都玩得很开心，真的很喜欢在威斯康星州的河流和山谷中飞行。那个周末建立并加强了许多友谊。交流了许多经验和知识。大量的水被喝掉了，一些啤酒被消耗掉了。总而言之，这是一个很棒的周末，有很多人陪伴。再次感谢所有相关人员，我们一定会尽快再次这样做。